차량 오가는 포항제철소 정문 (포항=연합뉴스) 손대성 기자 = 한국노총 금속노련 포스코노동조합이 9일 오전 7시부터 48시간 부분 파업에 들어간 가운데 포스코 포항제철소 앞으로 많은 차가 다니고 있다. 2026.9.9 노조가 16일부터 참여 대상과 시간을 확대한 2차 부분 파업을 예고한 가운데 지역사회에서는 파업 장기화와 확산에 따른 경제적 피해를 우려하며 평화적 타협을 촉구하고 있다. 14일 포스코 노사에 따르면 노사는 15일 오후 2시 포항의 포스코 본사에서 임금 협상을 재개한다. 노사는 모두 대화 가능성을 열어두고 있다고 밝혔지만, 서로에게 책임을 떠넘기며 지난 3일 교섭 이후 14일 오후까지 대화에 나설 움직임을 보이지 않았다. 그러나 대화와 타협을 바라는 각계 목소리가 커지자 노사는 교섭에 나서기로 했다. 지난 3일 교섭 때 노조는 기본급 7.1% 인상과 격려금 600%, 우리사주 50주, 명절상여금 200% 지급 등을 요구했다. 이에 사측은 기본급 2.0% 인상, 목표 달성 격려금 350만원과 지역사랑상품권 50만원, 근속기념축하금 인상범위 확대 등을 제시했다. 야마토주소 노조는 회사 측과 견해차가 커 교섭에 진전이 없자 지난 9일부터 48시간 1차 부분 파업을 했다. 노조는 이번 교섭에도 진척이 없으면 예고한 대로 16일 오전 7시부터 120시간 동안 2차 부분 파업에 들어간다고 밝혔다. 1차 부분 파업 때는 48시간 동안 포항제철소 20명, 광양제철소 100명이 참여했지만 2차 부분 파업 때는 더 많은 인원이 참여할 예정이라고 노조는 밝혔다. 회사 측이 대비할 수 있어 2차 부분 파업에 들어갈 생산 라인이나 참여 대상 조합원 수를 미리 공개하지 않기로 했다. 1차 부분 파업 때는 기간이 짧고 참여자 수가 적어 공장 가동에는 차질이 빚어지지 않았다. 그러나 2차 부분 파업이 현실화해 더 많은 생산라인에서 장시간 파업이 이어지면 경북 포항지역 각계는 포스코뿐 아니라 자회사와 협력사, 소상공인에도 피해가 생길 수 있다고 본다. 포항시의회를 비롯해 포항상공회의소 등 포항지역 정치권과 경제단체는 1차 파업 때 입장문을 내고 이 같은 우려를 전달한 뒤 대화와 타협을 촉구해 왔다. 바다이야기 apk 노조 관계자는 "1차 부분 파업 직전처럼 회사가 파업 철회를 조건으로 교섭하자고 했다면 응하지 않았을 텐데, 이번에는 아무런 조건을 달지 않고 교섭하자고 해서 응하기로 했다"고 설명했다. 이희근 포스코 대표이사는 2일, 4일, 11일에 각각 직원들에게 배포한 담화문에서 "어려움을 그저 감내해 달라고 말씀드릴 생각은 없다"며 "어려운 경영여건 속에서도 직원 처우 개선과 사기 증진이 필요하다는 。에 공감하며, 올해 교섭에서도 회사가 감당할 수 있는 범위에서 직원 여러분의 기대에 조금이라도 더 다가갈 수 있는 방안을 찾기 위해 계속 고민하고 있다"고 밝혔다. 회사 관계자는 "2025년 상반기와 비교해 영업이익이 43%가 감소하는 비상 경영 상황에서 임원들은 6월부터 급여 10∼20%를 반납하고 있다"며 "조속한 임협 타결을 위해 앞으로도 최선의 노력을 다할 것"이라고 전했다. 긴장감 흐르는 포스코노조 사무실 (포항=연합뉴스) 손대성 기자 = 한국노총 금속노련 포스코노동조합이 9일 오전 7시부터 48시간 부분 파업에 들어간 가운데 포스코노조 사무실에 "홀딩스 상납금 중단하고 철강 경쟁력과 지역사회에 투자하라"고 쓴 현수막이 걸려 있다. 2026.9.9 하다는 .에 공감하