“머리가 핑핑 돌고 어지러워도 길거리에 오토바이 세워 놓고 숨 고르는 게 다예요. 쉼터는 어딨는지 몰라요.” 전국에 폭염 경보가 내려진 지난 14일 오후 서울 종로구 비마트(배달의민족 즉시배달 장보기 서비스) 명동。 앞. 7년차 배달 기사 송아무개(46)씨가 헬멧을 벗자 땀이 비 오듯 얼굴에서 줄줄 흘러내렸다. 그는 건물 화장실로 뛰어들어가 세수한 뒤 길에 세워둔 오토바이에 잠시 몸을 기댔다. 텀블러 두 개 가득 얼려온 얼음물은 진작 동났다. 휴식도 잠시. 송씨는 10분만에 다시 오토바이에 시동을 걸었다. 하루가 멀다고 폭염과 폭우가 이어지는 가운데 서울 시내 이동노동자 쉼터 30곳이 운영 중이지만 배달 상권에서 멀리 있거나 지하철 역사 안에 있는 등 접근성이 크게 떨어지다 보니 제 기능을 못 하는 것으로 나타났다. 배달 라이더들의 이동 동선을 중심으로 ‘소규모 간이 쉼터’를 늘려야 한다는 현장 목소리가 나온다. 모바일 온라인 바다 이야기 20일 한겨레 취재에 따르면, 현재 서울시에는 ‘휴 이동노동자 쉼터’ 등 서울시가 운영하는 쉼터 10곳, 자치구가 별도로 운영하는 20곳 등 총 30곳의 이동노동자 쉼터가 운영 중이다. 지난 14일 오후 찾은 서울 중랑구 이동노동자 쉼터 1호.은 이용객 대부분이 공공근로사업 참여자였다. 방문자 20여명 가운데 배달 라이더는 2명뿐이었다. 쉼터 관계자는 “배달 라이더 이용객은 거의 없다. 헬멧 건조기도 3대나 설치했지만 사용한 걸 본 적이 없다”고 말했다. 서울시가 운영하는 이동노동자 쉼터 북창.도 하루 이용객이 100명에 이르지만 배달 라이더 비중은 10%도 채 안 된다. 이용객이 거의 없다 보니 ‘종로구 이동노동자 쉼터 1호。’처럼 평소엔 아예 문을 닫아놓은 곳도 있었다. 쉼터를 운영하는 종로구민센터 관계자는 “문을 열어달라고 하면 열어주지만, 굳이 들어가지는 않는다”고 말했다. 종각역 지하상가 안에 있는 종각역。 역시 위치 탓에 이용객은 없다시피 하다 모바일 바다이야기 릴게임 사이트 추천 및 안내 . 종각역。 관계자는 “일 이용객이 60명 정도 되는데, 밤 10시까지 운영하다 보니 대리운전 기사들이 많이 이용한다”며 “오토바이를 세워두고 지하 공간까지 찾기는 힘드니 라이더는 거의 없다”고 말했다. 6년차 배달 라이더인 박정식(46)씨는 “이동 시간이 돈인데, 굳이 멀리 있는 쉼터를 찍고 찾아가는 경우는 드문 것 같다”며 “안마의자와 더위를 피할 용품들을 갖췄다고 하지만, 정작 우리를 위한 시설은 아닌 것 같다”고 설명했다. 조혜민(34)씨는 “운송 노동자들이 졸음쉼터에서 쉬어 가듯이, 이동 동선 하에서 쉬지 않는 이상 어딜 가서 쉬는 건 현실적으로 어려운 것 같다”라고 말했다. 현장에서는 배달의민족, 쿠팡 등 배달 플랫폼사가 직접 운영하는 비마트나 쿠팡 물류 거.처럼 라이더들이 오가는 곳에 소규모 쉼터를 분산 설치하는 것이 훨씬 효과적이라는 제안도 나온다. 구교현 라이더유니온 사무국장은 “현재 라이더들의 쉼터 이용률은 높지 않다. 엉뚱한 곳에 쉼터를 늘리기보다, 라이더들의 생활 동선에 소규모 쉼터를 결합하는 방식이 가장 효과적”이라고 말했다. 하는 20곳 등 총